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电动汽车充电桩电线主动收卷装配，将充电线呈螺旋状围绕或开释的卷线外筒、拘限充电线在卷线外筒上沿螺旋轨迹漫衍的主动布线。充电桩本体的顶部不变安置有两个安置杆，两个安置杆的顶端均不变安置有统一个太阳能电池板，太阳能电池板的双侧均不变安置有不变板。凹槽的顶端配置有持续槽，持续槽的顶端配置有接口，凹槽的底端配置有安排槽，凹槽的一侧持续有外盖。主体、凹槽和外盖。

交流充电桩：交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。今后电动汽车的规模进一步增大，如果多台直流大功率桩同时充电，对电网的压力就会增大，这也是要考虑的问题。人机交互界面采用大屏幕LCD彩色触摸屏，充电可选择定电量、定时间、定金额、自动（充满为止）4种模式.

慢充较为温和，对于延长电池寿命也有一定帮助。另外使用慢充在用电低峰时充电，成本也会比较低。交流桩仅仅是给电动汽车的充电机提供电力输入，由于车载充电机的功率并不大，所以充电速度较慢，交流桩充满一般需要8h左右。输出也是交流，不需要整流装置等其他设备，结构简单、桩体小。从电网的角度来说，交流充电桩功率小，因此慢充对电网的冲击也小。